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小型飛機登機橋是中集天達針對小型飛機自主研發(fā)且擁有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的系列登機橋，該系列登機針對小型飛機的結(jié)構(gòu)特點進行了專門設計，可滿足CRJ/ERJ/ARJ等主流小型飛機的高效精準對接。中集天達-小型飛機登機橋 -
L型橫移式登船橋是針對侯船樓與客滾船/郵輪對接位置布置要求而設計的L型特殊登船橋設備。 L型橫移伸縮式旅客登船橋可沿碼頭軌道移動，活動范圍更大，可適應不同停船位置需要，一臺登船橋可服務于多個停船泊位；活動渡板跟隨技術(shù)可以適應郵輪靠接期間隨潮汐范圍內(nèi)的波動；接船方式比較靈活。L型橫移式登船橋適用于碼頭垂岸距離較窄和接船高度范圍較小的碼頭。中集天達-L型橫移伸縮式旅客登船橋 -
順岸通道折返型橫移式登船橋具有折返結(jié)構(gòu)形式的登船橋，順岸通道折返型橫移式登船橋可沿碼頭軌道移動，活動范圍更大，可適應不同停船位置需要，一臺登船橋可服務于多個停船泊位；活動渡板跟隨技術(shù)可以適應郵輪靠接期間隨潮汐范圍內(nèi)的波動 。順岸通道折返型橫移式登船橋適用于碼頭垂岸距離窄和接船高度范圍大的碼頭。中集天達-順岸通道折返型橫移式登船橋 -
旋轉(zhuǎn)伸縮式登船橋是通過伸縮通道的旋轉(zhuǎn)和升降運動對接候船樓和郵輪的登船設備，此種登船橋采用中集天達自主研發(fā)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，能夠滿足登船碼頭惡劣的工況和完美對接不同型號的郵輪，同時活動渡板跟隨技術(shù)能夠補償郵輪隨潮汐變化的上下波動，接船服務范圍可覆蓋碼頭岸線約±30米，適應垂岸距離較大的碼頭和各種噸位的客滾船/郵輪的對接。中集天達-旋轉(zhuǎn)伸縮式登船橋 -
中集天達可視化智能泊位飛機引導系統(tǒng)是專為飛機快速、準確、安全可靠的停泊至指定位置而設計的飛機泊位引導設備。全球首創(chuàng)的基于三維激光掃描技術(shù)和計算機視覺技術(shù)的雙模式設計，實時對飛機的機鼻、引擎、鼻輪進行跟蹤定位，通過超大高亮度LED顯示屏無差別的向正副飛行員提供入塢飛機的機型、距離停止線的距離、偏離引導線的方向、接近停止位置的實時動畫示意、機型驗證結(jié)果等信息。同時系統(tǒng)還具備登機橋等地面設備連鎖、障礙物掃描等安全配置。中集天達-飛機引導系統(tǒng) -
相比于其他安裝方式飛機地面空調(diào)機組，移動式飛機地面空調(diào)機組具有不受登機廊橋結(jié)構(gòu)型式限制和承重限制優(yōu)點，也具有可以移動到機場任何地方的便利性，方便用戶使用。
一般用于遠機位或作為機場其他飛機地面空調(diào)機組的備用機組。中集吉榮-移動式飛機地面空調(diào)機組