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德利研發(fā)的旅客隨身行李處理系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求進行個性化定制，針對系統(tǒng)功能、空間布局等進行個性化定制進行方案設計，可選加人臉識別等功能。放包臺數(shù)量可由用戶選擇3~6個，旅客最快通過效率可達到：600人/小時（人筐比為1:1.5）。
此外，德利的旅檢系統(tǒng)可兼容市場主流的各類安檢機設備。
旅客隨身行李處理系統(tǒng)（定制版） -
旋轉(zhuǎn)伸縮式旅客登機橋是對接飛機和機場航站樓（或固定橋）的一種帶有封閉式旅客過道的登機設備，通過行走和升降機構(gòu)能夠在機坪上通過橋體旋轉(zhuǎn)、升降和伸縮運動實現(xiàn)與飛機對接的旅客登機設備。中集天達-旋轉(zhuǎn)伸縮式登機橋 -
柱座式旅客登機橋是對接飛機和機場航站樓（或固定橋）的一種帶有封閉式旅客過道的登機設備，通過伸縮和升降機構(gòu)使橋體通過伸縮和升降運動實現(xiàn)與飛機對接的旅客登機設備,中集天達的柱座橋還可以通過接機口左右小范圍旋轉(zhuǎn)以適應不同飛機外形尺寸和補償飛機的?？空`差。中集天達-柱座橋 -
對接機場航站樓與登機橋活動橋之間的固定式封閉通道。中集天達-固定橋 -
T型旅客登機橋是對接飛機和機場航站樓（或固定橋）的一種帶有T字型封閉式通道的登機設備，通過伸縮通道平移機構(gòu)實現(xiàn)登機橋的平移運動,中集天達的T型橋還可以實現(xiàn)接機口左右小范圍旋轉(zhuǎn)以適應飛機的?？空`差，以實現(xiàn)對不同飛機的精準對接。中集天達-T橋 -
A380登機橋是中集天達為服務A380客機的二層U1超高艙門而設計的登機橋，中集天達A380登機橋具有自主知識產(chǎn)權(quán)，采用了行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的四輪驅(qū)動行走機構(gòu)及其控制系統(tǒng)，由于該登機橋突出的性能，是世界各地主流樞紐機場標配的A380客機對接登機橋。中集天達-A380登機橋