桑給巴爾機(jī)場(chǎng)旅客登機(jī)橋及可視化智能飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)正式移交、投用
2021年12月1日, 中集天達(dá)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中集天達(dá)”）旗下的深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司為桑給巴爾機(jī)場(chǎng)新航站樓提供的旅客登機(jī)橋(PBB)及可視化智能飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)(VDGS)正式移交、投用。
桑給巴爾機(jī)場(chǎng)新航站樓是中桑在“一帶一路”倡議和中非合作論壇框架下，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要成果，也是桑島歷史上最大的單體基建項(xiàng)目。
中集天達(dá)為桑島新航站樓提供了6臺(tái)登機(jī)橋及4套泊位引導(dǎo)系統(tǒng)。這是中集天達(dá)首個(gè)集成登機(jī)橋和泊位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備的項(xiàng)目，標(biāo)志著中集天達(dá)機(jī)場(chǎng)特種設(shè)備集成交付能力得到了進(jìn)一步的提升。
中集天達(dá)的登機(jī)橋憑借易操作性、高可靠性、久經(jīng)考驗(yàn)的設(shè)備質(zhì)量在非洲機(jī)場(chǎng)大顯身手。此次投用的雙橋位登機(jī)橋，能同時(shí)接靠空客330和波音787等大型飛機(jī)的前后門(mén)，不僅增加了機(jī)場(chǎng)的接機(jī)效率，也減少了旅客的等待時(shí)間，將顯著提升機(jī)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量。同期投用的中集天達(dá)可視化智能飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱VDGS），創(chuàng)造性采用AI技術(shù)，在飛機(jī)引導(dǎo)的過(guò)程中追蹤飛機(jī)的不同位置及姿態(tài)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能運(yùn)算，使引導(dǎo)飛機(jī)的過(guò)程更安全高效。中集天達(dá)VDGS具有世界領(lǐng)先的技術(shù)水準(zhǔn)，能夠有效的提高飛機(jī)泊位的速度和精度，有利于登機(jī)橋等其他地面系統(tǒng)快速準(zhǔn)確的靠接和服務(wù)，提高機(jī)場(chǎng)的服務(wù)效率和質(zhì)量。
中集天達(dá)桑給巴爾項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目伊始即致力將天達(dá)產(chǎn)品打造成桑島機(jī)場(chǎng)的新名片。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同總包及設(shè)計(jì)顧問(wèn)公司緊密協(xié)作，了解客戶需求，完成深化設(shè)計(jì)。在現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中，又克服新冠肺炎疫情、當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)匱乏及經(jīng)常斷電等困難，多方協(xié)調(diào)，配合總包高質(zhì)量、按時(shí)、安全完成了項(xiàng)目工程建設(shè)任務(wù)。