與亞運(yùn)同行丨中集綠色、智能產(chǎn)品為亞運(yùn)盛會“保駕護(hù)航”
圖文\中集天達(dá)控股
杭州第19屆亞運(yùn)會將于9月23日至10月8日舉行。作為本屆亞運(yùn)會官方出入境口岸，杭州蕭山國際機(jī)場是參賽運(yùn)動員、奧委會成員、媒體等抵離杭州的重要窗口。為了全力擔(dān)起“服務(wù)首關(guān)”職責(zé)，中集打造的智能登機(jī)橋、智能安檢設(shè)備、新能源擺渡車，開足馬力“齊上崗”，為賽事人員快速通行保駕護(hù)航，于無聲處向世界展示著“中國制造”的實力。
這也是繼2014年索契冬奧會、2022年北京冬奧會之后，中集裝備再次服務(wù)重大體育賽事，在世界級舞臺大放異彩。
38條登機(jī)橋迎接八方來客 建立區(qū)域聯(lián)動機(jī)制保障
今晚，舉世矚目的亞運(yùn)會開幕式將在杭州奧體中心體育場隆重舉行。而此前，蕭山國際機(jī)場早已加入這場盛會。7月初，隨著各項亞運(yùn)測試賽密集開展，來自亞洲各國家和地區(qū)的運(yùn)動員，陸續(xù)抵達(dá)蕭山國際機(jī)場。
據(jù)悉，本次杭州亞運(yùn)會將有來自45個國家和地區(qū)的約12500名運(yùn)動員參賽，很多國家和地區(qū)都派出了史上規(guī)模最大的代表團(tuán)。
據(jù)機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，亞（殘）運(yùn)會期間，蕭山國際機(jī)場預(yù)計接待涉亞人員3萬余人次，包括參賽運(yùn)動員、隨隊官員、亞奧理事會大家庭成員和貴賓、技術(shù)官員、媒體、轉(zhuǎn)播商、市場合作伙伴等群體。
如果說機(jī)場是展示國家形象的第一張名片，那么當(dāng)旅客踏出飛機(jī)艙門，眼前的登機(jī)橋便是這個國家給他們留下的第一印象。
在蕭山國際機(jī)場新建成的T4航站樓，啟用的38條登機(jī)橋，全部由中集天達(dá)提供。T4航站樓承擔(dān)著本屆亞運(yùn)會期間接待外賓的重要使命。
為了確保亞運(yùn)會期間登機(jī)橋運(yùn)行穩(wěn)定和安全，中集天達(dá)常駐機(jī)場項目組除了加派人手、增加巡檢頻率、加強(qiáng)備品備件的存儲外，還密切協(xié)助機(jī)場，全力提高響應(yīng)效率，比如接到要客出入港信息，駐場維保人員會提前對登機(jī)橋設(shè)備進(jìn)行安全檢查，同時配備專用電瓶車，24小時用于設(shè)備維護(hù)和應(yīng)急搶修。
賽場之上，運(yùn)動健兒以“細(xì)節(jié)”定格成敗。賽場之外，目之所及，手之所觸的每一處服務(wù)細(xì)節(jié)都會影響賽事人員的整體體驗和產(chǎn)品口碑。
為了做到萬無一失，中集天達(dá)提前進(jìn)行周密部署，建立區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，一旦遇到配件缺失或者人手不足，可以從華東區(qū)其他項目駐點(diǎn)緊急調(diào)配，確保能夠在最短的時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，真正做到快速響應(yīng)，不影響賽事人員的出行體驗。
28套智能安檢設(shè)備 保障運(yùn)動員快速過檢
亞運(yùn)會期間，賽事人員集中出入境對蕭山國際機(jī)場的安檢效率也是一次考驗。為保障安檢高效順暢，T4航站樓配置28套智能回筐系統(tǒng)設(shè)備，均由中集天達(dá)旗下德利九州物流自動化系統(tǒng)（北京）有限公司（以下簡稱：中集德利）提供。
以往在高峰期，機(jī)場經(jīng)常會出現(xiàn)旅客排隊待檢現(xiàn)象，龐大的客流量不僅給安檢通道造成壓力，而且開檢行李與過檢行李混雜，開檢、復(fù)檢旅客與過檢旅客混亂，為安檢安全性帶來極大挑戰(zhàn)。
而現(xiàn)在，通過中集德利的智能回筐系統(tǒng)設(shè)備安檢，可以將開檢行李與過檢行李隔開，問題行李自動分流到開包處，然后由機(jī)器人傳送到安檢處復(fù)檢。據(jù)安檢人員測算，旅客攜帶常規(guī)行李物品過智能安檢通道，平均過檢時間70秒，比傳統(tǒng)安檢通道用時至少節(jié)省了30秒。
智能安檢通道之所以“快”，是因為使用了許多高新技術(shù)。除應(yīng)用了人臉識別、自動分揀、自動傳輸、RFID等國內(nèi)安檢領(lǐng)先技術(shù)外，智能回筐系統(tǒng)還實現(xiàn)了航班信息、人證核驗信息、人筐綁定信息、行李復(fù)檢結(jié)果等全流程安檢信息的自動采集和關(guān)聯(lián)綁定。
尤其在大型賽事期間，智能安檢系統(tǒng)將大大提升安檢通行效率和安全等級，為參賽人員提供更高效、便捷、舒適的安檢體驗，同時減輕了安檢人員的工作壓力和勞動強(qiáng)度。
據(jù)了解，在傳統(tǒng)安檢模式中，遇到安檢高峰，開箱員一次性搬運(yùn)的盛物筐重達(dá)十幾斤，一天則需要搬運(yùn)上百次。
作為亞運(yùn)會期間機(jī)場重點(diǎn)保障設(shè)備和系統(tǒng)供應(yīng)商，中集德利高度重視，為保證現(xiàn)場智能回筐系統(tǒng)設(shè)備高效運(yùn)行，技術(shù)工程師已于8月、9月對現(xiàn)場設(shè)備、功能和系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查維護(hù)，著力做好亞運(yùn)安檢服務(wù)保障。
目前，國內(nèi)各大主流機(jī)場均有使用中集德利智能回筐系統(tǒng)設(shè)備，包括北京首都、上海虹橋、廣州白云、南京祿口、寧波櫟社機(jī)場等。
2臺新能源擺渡車 助力綠色低碳亞運(yùn)
“綠色、智能、節(jié)儉、文明”是杭州第19屆亞運(yùn)會所秉承的辦賽理念，其中，“綠色”被擺在首位。
中集天達(dá)旗下民航協(xié)發(fā)機(jī)場設(shè)備有限公司（以下簡稱：中集民航協(xié)發(fā)）交付的兩臺新能源擺渡車，將在蕭山國際機(jī)場為參賽人員和旅客提供擺渡接送服務(wù)，保證機(jī)場各種運(yùn)輸方式之間銜接順暢，助力綠色低碳亞運(yùn)。
中集民航協(xié)發(fā)的新能源14米機(jī)場擺渡車，采用低地板入口設(shè)計，超大車內(nèi)空間，最大載客達(dá)130人，6扇門帶防夾功能設(shè)計，滿足機(jī)場大容量接駁和高效運(yùn)轉(zhuǎn)需求。除此之外，車輛全景式大面積前擋風(fēng)玻璃，為乘客提供視野寬闊、舒適轉(zhuǎn)乘的體驗。
中集民航協(xié)發(fā)是業(yè)內(nèi)最早研發(fā)制造機(jī)場擺渡車的企業(yè)之一，其新能源機(jī)場擺渡車覆蓋了國內(nèi)主要機(jī)場和航司，并銷往美洲、歐洲、東南亞等地區(qū)，擁有八大系列型號20余種規(guī)格，滿足全球客戶個性化定制需求，既有普通擺渡車也有VIP擺渡車，還有全球唯一量產(chǎn)的雙向駕駛擺渡車，均全部實現(xiàn)了新能源化。
近年來，中集集團(tuán)堅持以物流和能源裝備制造及服務(wù)為核心，持續(xù)致力于主營業(yè)務(wù)相關(guān)的多元化發(fā)展，不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用生態(tài)與場景，其中多種裝備為全球頂級賽事保駕護(hù)航。比如，2014年索契冬奧會集裝箱酒店、2022年北京冬奧會液態(tài)陽光加氫站，都是來自中集制造及提供服務(wù)保障。
40余年來，中集集團(tuán)憑借高端裝備制造能力和技術(shù)優(yōu)勢，一直行進(jìn)在讓世界認(rèn)識和尊重“中國制造”、“中集制造”的征程上。未來，中集集團(tuán)將繼續(xù)做強(qiáng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，向世界展示更多中國制造的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。