中集天達(dá)控股有限公司旗下的德利九州物流自動(dòng)化系統(tǒng)（北京）有限公司，（以下簡(jiǎn)稱“德利”）牽頭，與中集天達(dá)空港組成的聯(lián)合體成功中標(biāo)濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程T2航站樓、綜合交通中心行李系統(tǒng)項(xiàng)目，中標(biāo)總額約為5.57億元。
濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程航站樓建筑面積約60萬平方米，GTC建筑面積約38.6萬平方米。T2航站樓按照滿足年旅客吞吐量4300萬人次，飛行區(qū)按4F等級(jí)進(jìn)行建設(shè)。該項(xiàng)目已于2024年6月正式簽約，項(xiàng)目總工期為846日歷天，預(yù)計(jì)2026年年底竣工。
德利作為集成商主要負(fù)責(zé)濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程T2航站樓、綜合交通中心行李系統(tǒng)項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)（含BIM及系統(tǒng)仿真）、設(shè)備的制造、工廠檢驗(yàn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、產(chǎn)品保護(hù)、安裝、調(diào)試及初驗(yàn)、試運(yùn)行、最終驗(yàn)收及售后服務(wù)等全部工作。為了積極響應(yīng)民航總局“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)要求，本項(xiàng)目中將會(huì)引入BIM技術(shù)（建筑信息模型技術(shù)）、行李系統(tǒng)模擬仿真、行李全流程跟蹤系統(tǒng)、機(jī)械手自動(dòng)裝載系統(tǒng)、空筐抓取碼垛系統(tǒng)、可視化輔助分揀系統(tǒng)等多項(xiàng)新技術(shù)，使得本項(xiàng)目在實(shí)施和運(yùn)營中的智慧化水平大幅提升。
濟(jì)南國際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程是民航系統(tǒng)及山東省重點(diǎn)項(xiàng)目，是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大標(biāo)志性工程和高質(zhì)量發(fā)展的“名片”，是完善綜合交通運(yùn)輸體系的戰(zhàn)略之舉。
作為全球領(lǐng)先的行李系統(tǒng)集成商和制造商，德利專長(zhǎng)于整套系統(tǒng)的解決方案，從初步方案評(píng)估、系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)與方案優(yōu)化、系統(tǒng)3D模擬與仿真、工程深化設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、項(xiàng)目實(shí)施、系統(tǒng)集成及設(shè)備維保服務(wù)實(shí)現(xiàn)為客戶的整體項(xiàng)目創(chuàng)造持續(xù)效率的延伸價(jià)值。
目前德利已為全球六大洲40多個(gè)國家的200多家機(jī)場(chǎng)供應(yīng)行李處理系統(tǒng)?，F(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)施、持續(xù)40年的研發(fā)、生產(chǎn)、集成和高效的管理使得德利在國內(nèi)的行李系統(tǒng)遍布全國超過70多個(gè)機(jī)場(chǎng)航站樓。中標(biāo)此項(xiàng)目使得公司的發(fā)展邁上新臺(tái)階。
